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Mercury Marine VERADO 225 技術講習会

マーキュリーのスーパーチャージャー搭載の船外機、べラードの技術講習会に行ってきました♫

アッ、メチャクチャ久しぶりの更新です。

講習会は12月6日に堺市の㈱キサカさんで開催されました。
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いつも当店のサービスもバックアップしてくれている㈱キサカのサービスマン、高橋さんが講師!!

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ベラードの特徴は船外機では大変珍しい直列6気筒!!
そしてスーパーチャージャーを搭載の2.6L。
背が高くなりすぎないように、後ろにセットバックし低めに構えたスタイルがなんとも特徴的です。

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この大きなエンジンの振動を抑えるエンジンマウントは、国内の船外機とは違い、横方向に取り付けられています。

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チルト&トリムシリンダー、油圧ステアリング装置などがブラケットではなく、エンジン側に取り付けられていてコンパクトにまとまっています。

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もちろん全てコンピューター制御されているので、トラブルシューティングも一目瞭然!!
全て英語のシステムを当たり前のように使いこなす高橋さん、カッコいい!!

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リモコンは当然、電子リモコン。
誰が使っても同じフィーリングでシフト操作、スロットル操作ができ安心の装備です。
こちらも様々な機能が搭載されていて、モニターパネルに情報を映し出すのにリモコンから片手で一撃操作
できます!!
トローリングモードや、ドッキングモードという離着岸時に急なスロットル操作を防ぐ機構など誰もが安心して運転できるシステムになっています!

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モニタリング♫

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日産Suncat245に搭載されたべラード225に試乗!

乗った感想は。。。
とにかく加速感が今まで体感したことのない気持ちよさ!
の一言。

スーパーチャージャーが低速域からシッカリと過給されてグイグイと加速。
日常の使用ではフル加速などは必要では無いでしょうが、レスポンスの良い電子リモコンと相まって緊急時に必要なパワーを船体に与えてくれるのは大きなアドバンテージですね!!

このベラードはソルトウォーターでの使用を目的に作られたエンジンで、シリンダーブロック等主要部品は国産各社よりも耐腐食性には優れているとのデータも見せていただきました。

「マーキュリーは池で乗るエンジン!!」なんて言ってたのは遠い昔の話。
未だにそんなこと言うてたら、ただの時代遅れです。

価格面でも、国産船外機と同等の価格帯なので積み替えの際には候補に入れてみてもどうでしょう??
2馬力からべラードまで当店ではマーキュリー船外機も取扱していますのでお気軽にお問い合わせください。

試乗も事前にご予約いただければ対応いたします(^-^)

オリバーズボート

by olivers_bort | 2013-12-10 10:11 | メンテナンス日記